奥迪S4改装案例，无论改装件好与差，最重要是车子要干净
自完了改好卡钳日后一只在守候下一回的强制升级 这些改装的項目为Bilstein B16绞牙避振器与Endless MX72后刹车泵 考量到下一百步会强制升级到前刹车泵服装 这边就先考量换每套后片 玩车震的表情 无论改装件好与差 最重要是车子要干净 整齐 令人遗憾的效能车 我们特定要玩好 改装禁止无效奢侈浪费的很好的形式就是买贵的 用好的 先来欣赏这波影片大全好看的车子 怎么看都想要这个想法很凶的效果他们说低调图片的BBS用户组我们来一种强制升级前后的比照 真得是一低遮百丑Endless 小绿皮 除了贵个问题好像没有任何弱点卸掉才懂得S4后刹车泵的静摩擦面积计算竟然这么小 早懂得可能首先拿掉面前装运状况 身高还未调大前边装运状况重装电脑避震器 分析特定要做一种 要谨记特定B16好像粗短了多上架 使用至于为什么没有会选择KW 可能是爱才如命吧 这套减震胶自黑的点就是它的前震器 另外的意境的特定底托 竟然是工作的 调大起来也相对比较劳烦 人家A4L还是月光银加工过的桶身 S4的B16竟然和B12张的差不多真品港水 好几年质保 会选择它的原因分析也是调大起来相对比较合适 九段弹簧刚度控制开关 很合适 最重要是相对比较扛 除了看的相貌一般意外其他还算好啊对于奥迪S4避震器强制升级 也没有太多会选择 KW V3 Bilstein B16 现有又出了款KONI运动套装 会选择B16 首先是想要这个品脾 很多人报告B16很硬 我也是今天的开了1周日后才来发的回帖 最好的体会就是弹簧刚度设制在前3后2 比bc轮毂舒服 牢牢地贴在窗台上的感 非常稳 没有bc轮毂避震器迟钝的感 身高现有设制在前后1指左古 四面前轮花骨朵板到地坪的路程为66cm bc轮毂身高是68.6cm 下降车辆身高2.8cm 现有是一种相对比较好啊的仪态 更多在使用体会售后再次给大家讲！ 现有改装台账表格： BBS RI-S 数据资料为20寸 5*112 ET34 9J 货车轮胎数据资料 固铂轮胎ps4s 255/30/20 Bilstein B16绞牙避振器 Endless MX72 后刹车泵 FOGIAGO 碳纤维板材进气支管服装 fOGIAGO 碳纤维板材PC档板 ECS 进气支管导风板
奥迪故障案例
定期检查机油泵压力差 定期检查油道有梗塞